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【网络媒体走转改】一条条农村路,打开江苏乡

 

新华报业网讯 农村公路方便了百姓出行,拉近了城乡差距,繁荣了农村经济。记者采访发现,江苏的许多农村正因公路而改变,村民和农产品可以“走出去”,投资和游客也能“走进来”。

“没想到现在老家的路这么好走”

腊月二十二,上海退休工人杨富民,回老家江苏高邮市菱塘回族乡清真村过年,坐上儿子的私家车从上海出发,到高邮菱塘侄子家,总共不到4小时。

很久没回故乡,杨富民感叹,没想到现在路这么好走。他记忆犹新的是,十几年前回老家,下着小雨,天没亮就从上海坐火车到镇江,从镇江坐汽车到扬州,再转车到送桥,公路就到头了,只好在泥泞不堪的土路上一步一步走,吃足了苦头。“那是历史了!”2月7日,扬州市高邮公路管理站工作人员童跃华告诉记者,这几年,乡里将原先的砂土路拓宽改造成宽阔的水泥路,一直通到村民家门口,现在村民从菱塘上扬州、到高邮如同串门,十分便利。

农村公路一马平川,极大地优化和完善了城乡客运出行。

江苏泰兴市黄桥镇杨春村村民王社林说,往年在苏州打工,过春节的时候需要通过长途大巴转公交到镇上,再让家人开着三轮车接他。“现在鞠居路建成了,我只要在汽车站转一次镇村公交就能直接到家门口。”他说,新修好的鞠居路也让他看到了未来农村的发展机会。

今天的泰兴,县道总里程达370公里,世界杯推荐波胆,乡村道1560公里,农村公路覆盖率、行政村公路通达率、镇村公交开通率、农村公路列养率以及工程质量合格率均达100%。

“出门有路,抬脚上车。”泰州市公路管理处副处长李双姐介绍,目前泰兴16个乡镇(街道)全面开通镇村公交,实现了市镇村客运零距离换乘,并且60周岁以上老人、伤残人员和城区学生免费乘坐城市公交和镇村公交。

点击次数:  更新时间:2016-05-052018-02-07